2014-08-17

【ANA】ANAは機内食で勝負!ANAエコノミークラス搭乗記-NH857/787-|東京(羽田),日本>ハノイ,ベトナム

NH857-flight-meal-lunch
仕事や旅行で飛行機を選ぶ基準は何でしょうか?私も含め、ほとんどの人が『料金』を思い描くことでしょう。しかし、もしも料金があまり変わらないとしたら?。やはり次に考えるのはサービスの差です。




久しぶりのANAエコノミークラス搭乗

いつもはJAL便を使う私ですが、今回は時間の関係もあり、久しぶりにANAへと搭乗する事になりました。料金はほぼ同じと言ったところです。

NH932-767-300ER
今回搭乗したのは、東京・羽田→ハノイのNH857便と、ホーチミン市→東京・成田のNH932便です。前者はボーイング787-8型機、後者はボーイング767-300ER型機での運行。当然期待は初搭乗となる787の方に集中します。

boeing787-factory
何しろアメリカ・シアトルの、エベレット工場まで見に行った人間ですので、とにかく乗りたい!と思っていました。やっとその希望が叶います。

boeing787-rolls-royce-trent1000
さて乗った感想ですが、『やはり疲れが少ない』との印象です。実は飛行機を外から見るのは好きですが、中で乗っているのは苦手。長時間乗っていると、気圧のせいかお腹が痛くなったり、頭がボーッとしてきたり・・・・。さらにドライアイなので、乾燥も地獄です。

しかし787は東レの炭素繊維のお陰で、湿度がこれまでよりも高く保たれています。おかげさまで、6時間程のフライトも快適に過ごす事が出来ました。




美味しいANAのエコノミークラス機内食

NH857-flight-meal-lunch
また機内食も美味。これは和食チョイスですが、釜飯はちゃんと本物のカニの身が入っていますし、味が自然です。たまご麺のような色をしたおそばや、最後の薄皮まんじゅうもしっかりしていて大満足です。これまでで一番”機内食っぽくないな〜”と感じました。

ANAはFacebookのページで、機内食のアンケートを取っているようですし、”ご飯”に力を入れているようですね。加えて機内販売等のコラボなど、他企業との連携がうまいのもANAの方ではないかと考えます。

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ただ個人的には、VietnamAirも味では負けていないかなと感じます。あれだけふつう〜の機内なのに、いつも機内食だけは裏切りません・・・。




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